2009年春花月園運転会(Part 1) (2009年4月18,19日)4月18,19日の両日、恒例のりゅーでん氏主催の花月園運転会@修善寺に参加してきました。 今回は初参加の方2名に家族参加2組を含む20名の方が集まり、いつもながら大変楽しい時間を過ごさせていただきました。 今回のお題は「お富さん改」でTOMIXの改造でしたが、個人的に盛り上がったのは「蒸機大集合」！ 私の好みで撮った車輌が中心で、ストロボ撮影も多く写真自体は良くないですが、雰囲気を少しでも伝えられればと思います。 写真が膨大になったので、まずは電車･気動車編から紹介します。 Part 1 (電車･気動車編)、 Part 2 (機関車牽引列車編)へ、 Part 3 (蒸機大集合編)へ
まずはカイリのパパさんの天の103系。中間車の一部は塗り替えでオリジナルの色調が明るいのが目立つとのことですが、走ってしまえばあまり目立たない?
同じくカイリのパパさんの、天のキハ11。
カイリのパパさんからもう1本、マイクロ製183系あずさ。
続いて、私が持参したTOMIX485系雷鳥。りゅーでん氏のところから数年前に転属してきたものです。転属後、室内のシートの塗装や室内灯の導入などを行い、今回転属後初走行です。
今回のお題にあわせて、サシを改造したサロ485-500のだんらんを組み込んでいます。 室内灯にはLEDを1輛当たり6個入れてあるので、昼間の明るい中でも明る過ぎくらいに光っています。
てつさんの583系。TOMIXのものを基本に、一部改造車が組み込まれています。
てつさん改造のサロ581-100。
サロ581と"きたぐに"塗装車。
485系が583系と併結して"きたぐに"組み込まれたら、という設定で作られたクハ481-300改造のクロ481"きたぐに"仕様。センスも良く、個人的にお気に入りです。
"きたぐに"塗装のクハ581とクロ481の並び。 このように並べると、両者の運転台周りはほとんど同じです。
ヤードに並んだ湘南色の東ウラ氏の115系とぼおるどういん氏とてつ氏の153+165系。
先の写真で一番上に見えていた、ぼおるどういん氏のクハ153低窓車と153系非冷車。
おおしま氏の103系東海色とてつ氏のクハ165新快速色。
ヨネカン氏が改造された115系山陰仕様。独特の切り妻車をうまく表現され、見事、富改車輌の人気No1で金賞を獲得されました。
上の115系の手前に見える、クモル他事業車の3連。
115系、クモルと並ぶ、スカ色の70系。
通勤型といえば、Toshi氏の40系＋73系茶色の通勤車。
同じくToshi氏の、東武の通勤車8連。
T誌の「伊豆急大集合」で競作された、Toshi氏の伊豆急100形。
今回、初参加大福氏の小田急HiSE。 連接車独特のジョイント音を響かせ、快走していました。
同じく、大福氏の南海の関空特急ラピート。 他に類を見ない独特の先頭形状と楕円窓で、好きな車輌の1つです。
おなじみ永鉄氏のペーパークラフトから作った、京急新1000形4連。
同じく永鉄氏の、こちらは真鍮キットを組んだ京急新1000形8連。
T誌にも記事が出た、てつ氏のペーパー製近鉄Vista II。
こちらはおおしま氏の、エンドウキットを組んだ近鉄Vista II。
おおしま氏の(?)近鉄通勤車。
スカーレットの名鉄車。
名鉄850型の緑塗装車。
こちらははとさんが製作中の名鉄810型。
続いては蒸機大集合の前に、機関車牽引列車編へ。 2009年春花月園運転会、Part 2（機関車牽引列車編）へ、 Part 3（蒸機大集合編）へ Homeへ |
