5 月 04

3月のダイヤ改正で定期運行を終えた大糸線のキハ52がGWに臨時運行しました。

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やはり大糸北線はキハ52に限る!あんなレールバスみたいなキハ120じゃあね…

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天気は晴れていましたが、残念ながらアルプスは霞んで見えなくなってしまいました。

列車が通過する4時間前に撮影ポイントに到着したのですが、既に三脚が数本生えていましたwww

 

あとは、前回失敗したあずさの撮影を試みましたが、アルプスが霞んで見えなかったためあえなく撃沈orz

但し、南小谷駅ではE257と新旧キハの並びが撮れました。

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4 月 22

485系配給があると聞いて長岡駅へ。

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K10D, smc FA 28mm F2.8 AL, 1/2 f4 ISO100

さすがに出場したばかりということでピカピカでした。
最近はずっと新潟車ばかり見ていたので、青森車の色が珍しいです。デカデカと485を強調している所が好きですw

2分間の停車でしたが、十分に撮れました。満足満足。

但し、
帰りにゼロクラのパトちゃんに停められて職質を受けました。法定速度をキチンと守って走っていたのに…挙動不審だったのかな。
P「なにしてたの?」
「駅で電車を撮ってました」
P「なんだ、カメラ小僧か(笑)」
オイオイ なんじゃそれ。

折角だからゼロクラを撮らせてもらえばよかったな

4 月 16

長岡に住み始めて早四年、未だに行ったことがなかったので行ってみました。

今の時期はカタクリ、雪割草(オオミスミソウ)が見頃だとか。

前日までの大荒れの天気が嘘のようでした。
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K10D, smc FA 28mm F2.8 AL, 1/125 f9.5 ISO100

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3 月 20

489系のTDR臨が宮内に停車するとの事で、深夜の宮内駅に行きました。
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K10D, smc FA 28mm F2.8 AL, 8″ f5.6 ISO100
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3 月 16

千葉の113系が廃車回送で宮内に来ました。

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K10D, smc FA 28mm F2.8 AL, 1/45 f5.6 ISO100

今回の廃回は自走です。30分ほど宮内で停車して、長野へ旅立っていきました。

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K10D, smc FA 28mm F2.8 AL, 1/30 f4 ISO100
imgp6264
K10D, smc FA 28mm F2.8 AL, 1/15 f4 ISO100

最後に宮内駅跨線橋より撮影。
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K10D, smc FA 28mm F2.8 AL, 1/60 f6.7 ISO200

雨と風が酷かったです。

3 月 14

12日金沢発の能登編成が使われました。
尾久所属の下り北陸は13日に金沢到着後すぐ返却回送されましたが、489系はリバイバルときとして上野-新潟を走りました。
きちんと商売しています。やるな、JR東

長岡は12時頃通過と予想して、いつもの場所へGO
すでに2,3人のカメコがいましたが、他はもっと混んでいたようです。
この場所は逆光になるので、曇っていた方がいいのですが、新潟では珍しく太陽が照りつける天気になりました。

で、撮れた写真がこれ。

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新潟側HMは本物を使用したそうですが、上野側はシールでした。
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シールは遠くからであれば見分けられないかもしれませんが、下地の白がちょっと変…

これからは長岡が寂しくなります。今のうちにあけぼの、きたぐにを撮っておいた方が良いかもしれませんね。
あ、日本海もか

 

おまけ

11日未明に撮影した上り北陸
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この列車は強風で4時間位遅れて上野に到着しました。お疲れ様。

3 月 09

ダイヤ改正まであと3日…

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3 月 08

この週末から、各撮影地は大混雑のようです。テレビでもよく報道されています。

さて、いつもの場所は芋洗い状態なので、今回はいつもとは違う撮影地にて撮影しました。本当は67にテレコンを付けて撮影市たいんだけど…

まずは沢田の踏切から上り能登を撮影。
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K10D, smc M 50mm F1.4, 1/30 f2 ISO1100
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2 月 27

暇だったので行ってきました。本当はヒマじゃないんだけどねw

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K10D, smc DA 18-55mm F3.5-5.6, 1/180 f4.5 ISO100

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2 月 04

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K10D, smc M 28mm 1:2.8, 1/60 f8 ISO100 ,PL
日本海側では大変珍しく、喜ばしい晴れの日です。

日中はそこそこ気温も上がりました。
この調子で雪が溶けてくれるといいのですが…

明日からはまた天気が崩れるようです(泣)

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